Scielo RSS <![CDATA[Revista de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad]]> http://www.scielo.org.co/rss.php?pid=1909-306320240001&lang=en vol. 19 num. 1 lang. en <![CDATA[SciELO Logo]]> http://www.scielo.org.co/img/en/fbpelogp.gif http://www.scielo.org.co <![CDATA[La neutralidad: una necesidad en tiempos de guerra]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100007&lng=en&nrm=iso&tlng=en <![CDATA[A Cybersecurity strategy for the Colombian port infrastructure]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100013&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: En el actual contexto del mundo y por la importancia del tráfico marítimo mundial en el ámbito colombiano, donde la carga exportada por vía marítima es aproximadamente el 98,8 % del total del comercio exterior del país, mientras que la importada es del 98,2 %, principalmente movilizada en contenedores, es fundamental adoptar tecnologías, como la adopción de ventanillas únicas para los trámites y pagos en línea de servicios en los puertos, gestiones de documentación electrónica y comunicaciones, la implementación de sistemas automáticos de carga y descarga de mercancía y automatización de la operación, las cuales, por su naturaleza, tienen riesgo en el ámbito cibernético, y se abordan desde la perspectiva de infraestructura portuaria como activo crítico de las naciones. En este artículo se identificaron diferentes estrategias de seguridad marítima, bajo una metodología cualitativa de selección de información mediante repositorios académicos y buscadores web, para seleccionar las estrategias de ciberseguridad marítima que algunos países como Estados Unidos han desarrollado, y, con estos documentos, se plantea una propuesta de estrategia para Colombia, que toma elementos relevantes y aplicables al país, dada su estructura de gobierno y las entidades involucradas en la infraestructura portuaria, como la Dirección General Marítima, el Ministerio de Defensa, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y la Superintendencia de Transporte.<hr/>Abstract: In light of the global maritime context and Colombia's significant reliance on maritime shipping, which constitutes approximately 98.8 % of its foreign trade, with 98.2 % of imported goods primarily transported in containers (DIMAR, 2020), it is imperative to embrace technologies such as single windows for online procedures and payments of port services, electronic document management, and communications of strategic importance to the nation. Additionally, the implementation of automatic cargo handling systems and operational automation, inherently carrying cyber risks, is crucial and approached from the perspective of port infrastructure as a critical nations asset. Within this framework, this article aims to propose a cybersecurity strategy for Colombian port infrastructure, comparing it with other cybersecurity strategies in the global maritime sector. A qualitative methodology was employed for information selection, utilizing academic repositories and web search engines to identify cybersecurity strategies developed by countries such as the United States. The article is structured into four subsections covering the international scope, global port infrastructure, associated cyber risks, and finally, the Colombian Port Cybersecurity Strategy. The conclusion underscores the challenges posed by strategy implementation and the involvement of diverse organizations engaged in port and maritime operations as critical hurdles that the nation must address for the prevention of cyberterrorism in this vital infrastructure.<hr/>Resumo: No contexto atual do mundo e pela importância do tráfego marítimo mundial no âmbito colombiano, onde a carga exportada por via marítima representa aproximadamente 98,8 % do total do comércio exterior do país, enquanto a importada corresponde a 98,2 %, principalmente movimentada em contêineres, é fundamental adotar tecnologias, como a implementação de janelas únicas para os trâmites e pagamentos online de serviços nos portos, gestão de documentação eletrônica e comunicações, a implementação de sistemas automáticos de carga e descarga de mercadorias e automação da operação, as quais, por sua natureza, possuem risco no âmbito cibernético, e são abordadas desde a perspectiva de infraestrutura portuária como ativo crítico das nações. Neste artigo foram identificadas diferentes estratégias de segurança marítima, sob uma metodologia qualitativa de seleção de informações através de repositórios acadêmicos e buscadores web, para selecionar as estratégias de cibersegurança marítima que alguns países, como os Estados Unidos, desenvolveram. Com esses documentos, é proposta uma estratégia para a Colômbia, que incorpora elementos relevantes e aplicáveis ao país, dada sua estrutura de governo e as entidades envolvidas na infraestrutura portuária, como a Direção Geral Marítima, o Ministério da Defesa, o Ministério dos Transportes, o Ministério do Comércio, Indústria e Turismo e a Superintendência de Transportes. <![CDATA[Strategic Thinking and The Changing Matrix of Conflicts]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100031&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: Este trabajo indaga sobre el pensamiento estratégico y busca reafirmar tres ideas ya conocidas -pero quizás algo olvidadas- en los tiempos que vivimos. La primera está asociada con el carácter único e irrepetible de los conflictos. La segunda, con que las respuestas estratégicas deben ser únicas, creativas, disruptivas y originales. Y la tercera, que la rápida evolución tecnológica, con sus consecuencias políticas, económicas, sociales y militares, parece estar lejos de anular el pensamiento estratégico de los decisores civiles y militares. Por el contrario, demanda que un actor estatal conciba soluciones estratégicas originales y contingentes a un espacio y tiempo determinados. Esas estrategias no pueden ser meras copias de otros actores, aun cuando se pueda argüir que asistimos a una común totalización de la masa y la técnica del conflicto, que invalida otras variables y opciones. La guerra sigue siendo un "camaleón" que cambia de carácter en forma permanente. Hoy se conjugan, además de la tecnología, actores estatales y no estatales, se diversifican los medios disponibles y se han expandido volumétricamente los dominios, pero el elemento moral y la voluntad parecen seguir gravitando en los conflictos armados. Basta ver lo que ocurre en Rusia y Ucrania, donde el pueblo que defiende su territorio lo hace con tenacidad, habilidad y destrezas tácticas y genio estratégico. La metodología del presente trabajo es cualitativa. Constituye un artículo de tipo descriptivo y explicativo, y adopta un cariz prescriptivo al recomendar una renovada lectura de los autores clásicos junto a los más modernos.<hr/>Abstract: This work delves into strategic thinking and aims to reinforce three ideas already known -but may have been somewhat overlooked in the contemporary era. The first idea is associated to the unique and unrepeatable nature of the conflicts. The second emphasizes that strategic responses should be distinctive, creative, disruptive, and original. The third underscores that rapid technological evolution, along with its political, economic, social and military consequences, does not seem to negate the importance of state for both civil and military decision-makers. On the contrary, it demands that state actor conceive original and context - specific strategic solutions tailored to a given time and space. These strategies should not be mere replicas of those employed by other actors, even though one might argue that there is prevailing trend towards the mass and technique of conflict, which could marginalize other variables and options. War remains a "chameleon," continually altering its character. In today's landscape, technology combines with both state and non-state actors, diversifying the available means and expanding the domains volumetrically. Despite these changes, the moral element and will continue to exert influence on armed conflicts. A case in point is the ongoing situation in Russia and Ukraine, where individuals defending their territory demonstrate tenacity, tactical skill, and strategic genius. The methodology employed in this work is qualitative presenting a descriptive and explanatory article while adopting a prescriptive tone by recommending a renewed examination of classical authors alongside more contemporary ones.<hr/>Resumo: Este trabalho investiga o pensamento estratégico e busca reafirmar três ideias já conhecidas - mas talvez um pouco esquecidas - nos tempos em que vivemos. A primeira está associada ao caráter único e irrepetível dos conflitos. A segunda, com o fato de que as respostas estratégicas devem ser únicas, criativas, disruptivas e originais. E a terceira, que a rápida evolução tecnológica, com suas consequências políticas, econômicas, sociais e militares, parece estar longe de anular o pensamento estratégico dos decisores civis e militares. Pelo contrário, demanda que um ator estatal conceba soluções estratégicas originais e contingentes a um espaço e tempo determinados. Essas estratégias não podem ser meras cópias de outros atores, embora se possa argumentar que assistimos a uma totalização comum da massa e técnica do conflito, que invalida outras variáveis e opções. A guerra continua sendo um "camaleão" que muda de caráter permanentemente. Hoje se conjugam, além da tecnologia, atores estatais e não estatais, os meios disponíveis se diversificam e os domínios se expandem consideravelmente, mas o elemento moral e a vontade parecem continuar a gravitar nos conflitos armados. Basta ver o que está acontecendo na Rússia e na Ucrânia, onde o povo que defende seu território o faz com tenacidade, habilidade e destrezas táticas e genialidade estratégica. A metodologia deste trabalho é qualitativa. Constitui um artigo descritivo e explicativo, e adota um caráter prescritivo ao recomendar uma leitura renovada dos autores clássicos junto aos mais modernos. <![CDATA[Maritime Transportation and its Impact on Sustainability: A Review of the Literature]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100047&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: Esta investigación pretende analizar la revisión bibliográfica sobre el transporte marítimo (TM) y su impacto en la sostenibilidad, para minimizar las emisiones de gases tóxicos en Latinoamérica. Para lograrlo se eligió la base de datos Scopus para realizar la búsqueda de la producción científica registrada en los últimos 20 años, utilizando herramientas bibliométricas, y con apoyo del software Rstudio se construyó el análisis de red de la disciplina. El tipo de investigación es cuantitativa y se expone por medio de dos etapas la estructura actual de conocimiento del tema, presentando los países, las revistas, los autores y la producción más significativa; posteriormente se identifican tres clústeres o perspectivas de investigación que serán tendencia de estudio dentro de la disciplina, como la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental, las tecnologías en desarrollo para la descarbonización del TM y, finalmente, el impacto ambiental de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un futuro sostenible. Los resultados afirman la relevancia que tiene el TM para el comercio internacional, dejando una marca significativa en la sostenibilidad y el medio ambiente. Se concluye que la implementación de tecnologías de propulsión más limpias, el uso de combustibles más sostenibles y la mejora de la eficiencia energética de los barcos mantiene a la industria del TM como responsable de una gran cantidad de emisiones de gases tóxicos, como el C02, NO2 y el S, que contribuyen al cambio climático y a la contaminación atmosférica.<hr/>Abstract: This research aims to analyze the literature review on maritime transportation (MT) and its impact on sustainability, to minimize the emissions of toxic gases in Latin America. To achieve this, the Scopus database was chosen to search for scientific production registered in the last 20 years, using bibliometric tools, and with the support of Rstudio software, the network analysis of the discipline was constructed. The research type is quantitative and the current knowledge structure of the topic is presented through two stages, presenting the countries, journals, authors, and the most significant production; subsequently, three clusters or research perspectives that will be trends in the discipline are identified, such as energy efficiency and environmental sustainability, technologies under development for the decarbonization of MT, and finally, the environmental impact of greenhouse gas emissions (GHG) in a sustainable future. The results affirm the relevance of MT for international trade, leaving a significant mark on sustainability and the environment. It is concluded that the implementation of cleaner propulsion technologies, the use of more sustainable fuels, and the improvement of energy efficiency of ships keep the MT industry responsible for a large amount of emissions of toxic gases, such as CO2, NO2, and s, which contribute to climate change and air pollution.<hr/>Resumo: Esta pesquisa tem como objetivo analisar a revisão bibliográfica sobre o transporte marítimo (TM) e seu impacto na sustentabilidade, visando minimizar as emissões de gases tóxicos na América Latina. Para alcançar este objetivo, a base de dados Scopus foi selecionada para realizar a busca da produção científica registrada nos últimos 20 anos, utilizando ferramentas bibliométricas, e com o suporte do software Rstudio foi elaborada uma análise de rede da disciplina. O tipo de pesquisa é quantitativo e a estrutura atual do conhecimento sobre o tema é apresentada em duas etapas, destacando os países, revistas, autores e produção mais significativa; posteriormente, três clusters ou perspectivas de pesquisa que serão tendência de estudo dentro da disciplina são identificados, como eficiência energética e sustentabilidade ambiental, tecnologias em desenvolvimento para a descarbonização do TM e, por fim, o impacto ambiental das emissões de gases de efeito estufa (GEE) em um futuro sustentável. Os resultados afirmam a relevância que o TM tem para o comércio internacional, deixando uma marca significativa na sustentabilidade e no meio ambiente. Conclui-se que a Implementação de tecnologias de propulsão mais limpas, o uso de combustíveis mais sustentáveis e a melhoria da eficiência energética dos navios mantêm a indústria do TM como responsável por uma grande quantidade de emissões de gases tóxicos, como CO2, NO2 E s, que contribuem para as mudanças climáticas e a poluição atmosférica. <![CDATA[Department of Police and Social Media: An Interaction Between Research and Practice]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100067&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: O uso das redes sociais pelas polícias é considerado uma inovação em segurança pública, criando valor e gerando benefícios aos seus usuários externos e internos. Este trabalho se propôs realizar uma revisão sistemática da literatura, e seu objetivo foi analisar, segundo a literatura internacional, como as redes sociais estão sendo utilizadas pelos departamentos de polícia. A partir de busca direcionada em seis bases de dados e informações adicionais do Google Scholar, recuperou-se 4.814 estudos primários candidatos. Com auxílio do protocolo picoc, e após aplicação de critérios de exclusão e de parâmetros de qualidade, analisaram-se 70 artigos. Além das informações bibliométricas, verificou-se que as redes sociais mais utilizadas são Twitter, Facebook, Instagram e Youtube. Os principais resultados revelam que sua utilização pelas polícias transpassa a comunicação, informação e interação com a população, buscando engajamento e atuação em emergências e pandemia. E as redes contribuem para o aprimoramento das atividades policiais de vigilância, dissuasão criminal e do controle de desordens. Para além disso, este trabalho lança luz à temática no cenário acadêmico, propondo oportunidades de pesquisa. Como limitação, aponta-se na análise apenas da literatura qualificada e assim alguns artigos podem não ter sido incluídos por não se enquadrarem nos parâmetros elegidos.<hr/>Resumen: El uso de las redes sociales por parte de la policía se considera una innovación en la seguridad pública, que crea valor y genera beneficios para sus usuarios externos e internos. Este trabajo pretendía realizar una revisión sistemática de la literatura, y su objetivo era analizar, de acuerdo con la literatura internacional, cómo las redes sociales están siendo utilizadas por los departamentos de policía. Mediante una búsqueda específica en seis bases de datos e información adicional de Google Scholar, se recuperaron 4.814 estudios primarios candidatos. Con ayuda del protocolo picoc, y tras aplicar criterios de exclusión y parámetros de calidad, se analizaron 70 artículos. Además de la información bibliométrica, se constató que las redes sociales más utilizadas son Twitter, Facebook, Instagram y Youtube. Los principales resultados revelan que su uso por parte de la policía va más allá de la comunicación, información e interacción con la población, buscando el compromiso y la actuación en emergencias y pandemias. Y las redes contribuyen a la mejora de la vigilancia policial, la disuasión de la delincuencia y las actividades de control del desorden. Además, este trabajo arroja luz sobre el tema en el escenario académico, proponiendo oportunidades de investigación. Como limitación, se señala en el análisis solo de la literatura calificada y por lo tanto algunos artículos pueden no haber sido incluidos por no ajustarse a los parámetros elegidos.<hr/>Abstract: The use of social media by the police is considered an innovation in public safety, creating value and generating benefits for both external and internal users. This work aimed to conduct a systematic literature review and analyze, according to international literature, how social media is being used by police departments. Through a specific search in six databases and additional information from Google Scholar, 4.814 candidate primary studies were retrieved. With the help of the picoc protocol, and after applying exclusion criteria and quality parameters, 70 articles were analyzed. In addition to bibliometric information, it was found that the most used social media platforms are Twitter, Facebook, Instagram, and YouTube. The main results reveal that the police use of these platforms goes beyond communication, information, and interaction with the public, aiming for engagement and action during emergencies and pandemics. Social media contributes to improving police surveillance, crime deterrence, and disorder control activities. Additionally, this work sheds light on the topic in the academic arena, proposing research opportunities. As a limitation, it is noted that the analysis only includes qualified literature, and therefore, some articles may not have been included because they did not meet the chosen parameters. <![CDATA[<strong>Revisión crítica de la teoría del <em>Heartland</em></strong>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100089&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: El presente artículo busca revisar la teoría del Heartland, propuesta por el geógrafo Halford Mackinder, y determinar en qué punto ciertas reglas de este postulado teórico tuvieron influencia en el desarrollo y expansión territorial de los principales imperios que han existido en el mundo. Para esto, se llevó a cabo una revisión exploratoria de elementos sociales y geográficos de los principales imperios en la historia del mundo, analizando su extensión geográfica, influencia y perduración a través del tiempo. Luego se realizó un estudio correlacional de cada imperio y las regiones comunes donde estos buscaron tener presencia e influencia, evidenciando que la región del mar Mediterráneo es un área en la que convergían los intereses de los imperios históricos, que, en consecuencia, podría darnos cierta explicación del por qué ciertos conflictos contemporáneos tienen relación con algunos que se vivieron en el pasado.<hr/>Abstract: This article aims to review the Heartland theory, proposed by geographer Halford Mackinder, and determine to what extent certain principles of this theoretical postulate influenced the development and territorial expansion of the major empires that have existed in the world. To this end, an exploratory review of social and geographical elements of the major empires in world history was conducted, analyzing their geographical extent, influence, and longevity over time. A correlation-al study was then carried out on each empire and the common regions where they sought to have presence and influence, showing that the Mediterranean Sea region is an area where the interests of historical empires converged, which, consequently, could provide some explanation for why certain contemporary conflicts are related to those experienced in the past.<hr/>Resumo: Este artigo busca revisar a teoria do Heartland, proposta pelo geógrafo Halford Mackinder, e determinar até que ponto certas regras desse postulado teórico influenciaram no desenvolvimento e expansão territorial dos principais impérios que existiram no mundo. Para isso, foi realizada uma revisão exploratória de elementos sociais e geográficos dos principais impérios na história mundial, analisando sua extensão geográfica, influência e durabilidade ao longo do tempo. Em seguida, foi realizado um estudo correlacional de cada império e das regiões comuns onde esses buscaram ter presença e influência, evidenciando que a região do mar Mediterrâneo é uma área onde convergiam os interesses dos impérios históricos, o que, consequentemente, pode nos dar uma certa explicação de por que certos conflitos contemporâneos estão relacionados com alguns que ocorreram no passado. <![CDATA[Cooperation In Defense in the Southern Cone: Defense as an Integrating Element in Relations between Brazil and Argentina]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100113&lng=en&nrm=iso&tlng=en Abstract: The paper aims to address the question: What was the role of Defense Cooperation in shaping the relationship between Brazil and Argentina? The analysis started with the hypothesis that Defense Cooperation served as an integral element in the relations between these two countries: Brazil and Argentina, consequently impacting Mercosur as a whole. Methodologically, the research adopted a historical analysis and qualitative approach, employing document analysis techniques. Despite historical conflicts, the 1970s witnessed a significant shift in the relationship between Buenos Aires and Brasilia, with notable collaborative efforts emerging. however, the rapprochement of these states in marked a relevant change in the Southern Cone and it has been possible to evidence up to 1978 in the combined operation "Operação Fraterno", within navies, to 2004 in the technological cooperation "Projeto Gaúcho", within armies and to 2010 in the "Projeto KC-390" within air forces. Defense Cooperation played a pivotal role in this process, serving not only military purposes but also as a diplomatic tool, reinforcing friendship bonds. In conclusion, Defense emerges as crucial element for success cooperation and integration, fostering mutual trust camaraderie. Thus, this study confirms the hypothesis that Defense Cooperation is an integral element in the relationship between Brazil and Argentina, with the potential to facilitate regional integration.<hr/>Resumen: El artículo pretende abordar la pregunta: ¿Cuál fue el papel de la Cooperación en Defensa en la configuración de la relación entre Brasil y Argentina? El análisis partió de la hipótesis de que la Cooperación en Defensa sirvió como elemento integral en las relaciones entre estos dos países: Brasil y Argentina; impactando en consecuencia al Mercosur en su conjunto. Metodológicamente, la investigación adoptó un análisis histórico y un enfoque cualitativo, empleando técnicas de análisis documental. A pesar de los conflictos históricos, la década de 1970 fue testigo de un cambio significativo en la relación entre Buenos Aires y Brasilia, y surgieron notables esfuerzos de colaboración; sin embargo, el acercamiento de estos estados marcó un cambio relevante en el Cono Sur y se ha podido evidenciar desde 1978 en la operación combinada "Operação Fraterno", dentro de armadas, hasta 2004 en la cooperación tecnológica "Projeto Gaúcho", dentro de ejércitos y hasta 2010 en el "Projeto kc-390" dentro de las fuerzas aéreas. La Cooperación en materia de Defensa jugó un papel fundamental en este proceso, ya que sirvió no solo para fines militares, sino también como herramienta diplomática, reforzando los lazos de amistad. En conclusión, la Defensa emerge como un elemento crucial para el éxito de la cooperación y la integración, fomentando la confianza mutua y el compañerismo. Así, este estudio confirma la hipótesis de que la Cooperación en Defensa es un elemento integral de la relación entre Brasil y Argentina, con potencial para facilitar la integración regional.<hr/>Resumo: O artigo pretende abordar a pergunta: Qual foi o papel da Cooperação em Defesa na configuração da relação entre o Brasil e a Argentina? A análise partiu da hipótese de que a Cooperação em Defesa serviu como elemento integral nas relações entre esses dois países: Brasil e Argentina; impactando consequentemente o Mercosul como um todo. Metodologicamente, a pesquisa adotou uma análise histórica e uma abordagem qualitativa, empregando técnicas de análise documental. Apesar dos conflitos históricos, a década de 1970 testemunhou uma mudança significativa na relação entre Buenos Aires e Brasília, e surgiram notáveis esforços de colaboração; no entanto, a aproximação desses estados marcou uma mudança relevante no Cone Sul e pôde ser evidenciada desde 1978 na operação combinada "Operação Fraterno", dentro das marinhas, até 2004 na cooperação tecnológica "Projeto Gaúcho", dentro dos exércitos, e até 2010 no "Projeto KC-390" dentro das forças aéreas. A Cooperação em relação à Defesa desempenhou um papel fundamental nesse processo, pois serviu não apenas para fins militares, mas também como uma ferramenta diplomática, reforçando os laços de amizade. Em conclusão, a Defesa emerge como um elemento crucial para o sucesso da cooperação e integração, promovendo a confiança mútua e o companheirismo. Assim, este estudo confirma a hipótese de que a Cooperação em Defesa é um elemento integral da relação entre Brasil e Argentina, com potencial para facilitar a integração regional. <![CDATA[Chilean National Defense, Visions in Controversy for The Purpose of Decree N° 265]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100133&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: La función defensa en Chile se ha caracterizado por mantener un elevado prestigio y alta aprobación ciudadana de forma transversal y permanente. Sin embargo, las Fuerzas Armadas (FF. AA.), al ser requeridas en tareas de orden público, ha significado ser la génesis de controversias, por cuanto, se aprecia una contraposición de miradas por la forma de utilizar sus capacidades para tales cometidos. Este artículo plantea que las FF. AA. chilenas, independientemente de cumplir sus tareas eficientemente, se distancian de su función principal al ser empleadas en tareas de orden interno. En paralelo a esta realidad se observa un fenómeno contradictorio; por una parte, el aprecio de la ciudadana y, al mismo tiempo, el de cierta desafección de una parte de la población hacia estas instituciones armadas. Para sustentar esta hipótesis se identifican controversias sobre rol, trayectoria, confianza en las instituciones e imbricación con las relaciones internacionales. Al estudiar el Decreto Supremo N.° 265 de 2019 con referencia al apoyo militar a las policías, emerge necesariamente una comparación con la teoría de securitización y la siguiente conclusión: de mantenerse el rol de las FF. AA. en la seguridad interior, permanecerán visiones en controversia, por el riesgo en la forma de utilizar las capacidades institucionales, que aunque contribuyen de forma significativa, no solucionan el problema de fondo.<hr/>Abstract: The defense function in Chile has traditionally enjoyed high prestige and widespread citizen approval. However, the involvement of the Armed Forces in public order tasks has sparked controversies, as there is a divergence of opinions regarding the manner in which their capabilities are utilized for such purposes. This article posits that Chilean Armed Forces deviate from their primary function when engaged in internal tasks. Concurrently, a paradoxical phenomenon emerges: a growing discontent with these armed institutions. To support this assertion, the article identifies controversies surrounding the roles, historical trajectory, trust in institutions, and intersections with International Relations. By examining Supreme Decree No. 265, which addresses military support for the police, a comparison with the theory of securitization becomes evident. The conclusion drawn is that if the Armed Forces' involvement in internal security persists, controversies will persist due to the perceived risks in the utilization of institutional capacities. While contributing to addressing certain challenges, this approach does not fundamentally resolve the underlying problem.<hr/>Resumo: A função de defesa no Chile tem sido caracterizada por manter um elevado prestígio e alta aprovação da população de forma transversal e permanente. No entanto, as Forças Armadas (FF. AA.), ao serem solicitadas em tarefas de ordem pública, têm sido objeto de controvérsias, visto que há uma oposição de pontos de vista sobre a forma de utilizar suas capacidades para tais fins. Este artigo argumenta que as FF. AA. chilenas, apesar de cumprirem suas tarefas de forma eficiente, se afastam de sua função principal ao serem empregadas em tarefas de ordem interna. Paralelamente a essa realidade, observa-se um fenômeno contraditório; por um lado, a apreciação da população e, ao mesmo tempo, certa desafeição de uma parte da população em relação a essas instituições armadas. Para sustentar esta hipótese, identificam-se controvérsias sobre papel, trajetória, confiança nas instituições e integração com as relações internacionais. Ao estudar o Decreto Supremo N° 265 de 2019, referente ao apoio militar às polícias, surge necessariamente uma comparação com a teoria da securitização e a seguinte conclusão: ao manter o papel das FF. AA. na segurança interna, persistirão visões em controvérsia, devido ao risco na forma de utilizar as capacidades institucionais, que, embora contribuam significativamente, não resolvem o problema subjacente. <![CDATA[International and Regional Overview of Money Laundering and its Social, Political and Economic Impacts in Ecuador]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1909-30632024000100159&lng=en&nrm=iso&tlng=en Resumen: La investigación tiene como objetivo analizar el lavado de activos como un fenómeno social contemporáneo en los panoramas internacional y regional, y describir sus efectos sociales, políticos y económicos en Ecuador. Con el fin de alcanzar esta meta, se emplea una metodología cualitativa que se sustenta en una recopilación y análisis documental de múltiples fuentes primarias de información, entre las cuales se incluyen artículos científicos, libros, informes y otras fuentes especializadas que abordan el blanqueo de capitales. El documento se estructura en cuatro apartados: introducción, metodología, resultados -dividido en tres apartados- y conclusiones. Los resultados reflejan que en Ecuador y en el mundo se han promovido leyes y medidas para prevenir y sancionar este delito, no obstante, sigue impactando negativamente en la sociedad ecuatoriana, por lo que se requieren acciones efectivas para prevenirlo y combatirlo.<hr/>Abstract: The research aims to analyze money laundering as a contemporary social phenomenon in both international and regional contexts, elucidating its effects on the social, political, and economic facets of Ecuador. To accomplish this objective, a qualitative methodology is employed, centered on the compilation and documentary analysis of various primary sources, such as scientific articles, books, reports, and other specialized materials addressing money laundering. The document is structured into four sections: introduction, methodology, results (segmented into three sections), and conclusions. The findings reveal that in Ecuador and globally, efforts have made to promote laws and measures aimed at preventing and punishing money laundering. Nevertheless, money laundering continues to have a detrimental impact on Ecuadorian society, necessitating effective actions to prevent and combat this illicit activity.<hr/>Resumo: A pesquisa tem como objetivo analisar a lavagem de ativos como um fenômeno social contemporâneo nos panoramas internacional e regional, e descrever seus efeitos sociais, políticos e econômicos no Equador. Para alcançar este objetivo, é utilizada uma metodologia qualitativa que se baseia na coleta e análise documental de múltiplas fontes primárias de informação, incluindo artigos científicos, livros, relatórios e outras fontes especializadas que abordam a lavagem de capitais. O documento é estruturado em quatro seções: introdução, metodologia, resultados - divididos em três seções - e conclusões. Os resultados refletem que no Equador e no mundo foram promulgadas leis e medidas para prevenir e punir esse crime, no entanto, ainda impacta negativamente na sociedade equatoriana, sendo necessárias ações efetivas para preveni-lo e combatê-lo.