RODRIGUEZ SAMUDIO, Rubén Enrique. Desafíos constitucionales de las ciudades inteligentes. []. , 12, 2, pp.3-22.   15--2022. ISSN 2145-7719.  https://doi.org/10.21615/cesder.6174.

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Las ciudades inteligentes son un nuevo modelo de urbanismo que utiliza tecnologías de información y comunicación para analizar los datos personales a fin de solucionar problemas de administración municipal y mejorar el nivel de vida de los ciudadanos. Sin embargo, los modelos constitucionales occidentales están basados en una sociedad análoga, en la cual las interacciones se dan de manera presencial y donde la información ciudadana no es un elemento fundamental del modelo urbanístico. Particularmente, las constituciones con una fuerte protección de derechos individuales tienen la difícil tarea de balancear las garantías fundamentales con un esquema social que requiere del uso de datos ciudadanos. Igualmente, el rol de la empresa privada en una ciudad inteligente ya no se limita a la prestación de servicios, sino que, dependiendo del modelo, se extiende a labores de administración usualmente reservadas a entidades públicas. Este nuevo panorama implica la necesidad de replantearse las relaciones Estado-individuo-empresa privada.

Smart Cities are a new urbanism model that uses information and Communications Technologies to analyze personal to solve municipal administration problems and improve its citizens' lives. However, western constitutional models are based on an analog society, in which face-to-face interactions are the norm and where citizen's information is not fundamental to urbanism models. Particularly, constitutions with strong protections of individual rights have the difficult task of balancing these fundamental rights with a social structure that requires citizens' data. In addition, the private sector role within Smart Cities is no longer limited to providing services, but, depending on the model, also includes administrative tasks usually reserved to the government. This new perspective requires a rethinking of the relationship between state, individual, and corporations.

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