Abstract

RODRIGUEZ, Lilia  and  VIVIESCAS, Geoffrey. DENSE SUSPENSIONS FORMULATIONS FOR UPGRADING PROCESSES IN HEAVY AND EXTRA HEAVY CRUDE OIL. C.T.F Cienc. Tecnol. Futuro [online]. 2011, vol.4, n.3, pp.61-72. ISSN 0122-5383.

RESUMO Foram formuladas suspensões sólido-líquido de subprodutos de processos de melhoramento de crus pesados e extra pesados, coque e asfaltenos de processos de Delayed coking e Desasfaltado respectivamente, a partir do controle de propriedades reológicas, buscando especificações de transporte por tubulação, similares às que cumpre um hidrocarboneto líquido. Os produtos formulados garantem a possibilidade de transportar de maneira fluidizada os subprodutos minimizando problemas de armazenamento, manipulação, custos ambientais e operativos durante seu transporte e oferecem uma alternativa energética atrativa como combustível não convencional. Para a formulação das suspensões foi necessá;rio estabelecer o efeito dos componentes de formação tais como agentes dispersantes, estabilizantes, assim como o tipo, quantidade de sólidos e relação de granulometrias, nas propriedades de fluxo do produto resultante. Os parâmetros analisados para obter as propriedades reológicas de transporte por tubulação foram viscosidade, distribuição do tamanho de partícula, estabilidade está;tica e estabilidade dinâmica. As provas de laboratório foram realizadas em reômetros de alta precisão; TA Instrumentes RX1500 e Haake RS600; analisador de tamanho de partícula Mastersizer 2000. À escala piloto, foi empregado um circuito fechado onde foram verificados os parâmetros de fluxo, incluindo cená;rios de transporte normais e críticos: paradas súbitas e prolongadas de até 72 horas com posteriores re-inícios de bombeio. As provas de laboratório e fá;brica piloto mostraram melhores características reológicas para as formulações com distribuição de tamanho de partícula bimodal, permitindo maior carga de sólido, até 52% e alta mobilidade, refletida como menor viscosidade. Apresentou comportamento reológico não newtoniano com esforços de cedência que garantem bombeabilidade depois de uma parada prolongada. As quedas de pressão e o cá;lculo de viscosidade aparente obtidos em fá;brica piloto foram comparados e verificados com os resultados obtidos em laboratório, mostrando reproducibilidade. Com base nos resultados, as técnicas mais promissoras para serem aplicadas são a utilização de membranas líquidas - Membranas Líquidas Fluidas (BFLM - de acordo com a terminologia do inglês) - em módulos de fibras ocas para separar etileno/etano, e a absorção em solução de AgNO₃ para separar propileno/ propano. Adicionalmente, a implantação de processos híbridos combinando as tecnologias convencionais e de afinidade química, fornece uma maior economia nos custos de produção quando são aplicados na modificação de unidades existentes, seja para diminuir a energia necessá;ria ou para aumentar a capacidade de processamento.

Keywords : Comportamento reológico; Coque do petróleo; Asfaltenos; Transporte de sólidos; Suspensões; Crus pesados; Upgrading.

        · abstract in English | Spanish     · text in English     · English ( pdf )