Abstract

CARDONA PAREJA, Raúl Alexander; FLOREZ LOPEZ, Luz Matilde; SILVA ARROYAVE, Sandra Milena  and  ARANGO PEREZ, Isabel Cristina. Implementação de boas práticas ambientais para reduzir as emissões atmosféricas contribuídas pelo transporte público coletivo e de carga no Vale de Aburrá. Rev. P+L [online]. 2010, vol.5, n.1, pp.75-94. ISSN 1909-0455.

Introdução. Para o Área Metropolitana do Vale de Aburrá é de vital importância a aliança com os diferentes setores econômicos da região, para trabalhar com estratégias que ajudem a melhorar a qualidade do meio ambiente metropolitano e o aproveitamento responsável dos recursos naturais; por isto vem realizando projetos que lhe apontam não só à sensibilização e conscientização dos diferentes atores senão, também, ao desenvolvimento sustentável, tendo em conta as dificuldades sociais e a obrigação de facilitar a minimização dos impactos ambientais negativos inerentes às diferentes atividades econômicas. Tendo em conta que uno dos setores prioritários para conseguir a descontaminação do Vale de Aburrá é o transporte, fez-se um trabalho contínuo consistente na elaboração de diagnósticos técnico-mecânicos e ambientais, assessorias e seguimento a mil (1.000) veículos a mais de 3,5 toneladas acionados por diesel,5.800 ônibus que circulam pelo Vale de Aburrá; isto com o objetivo de levantar uma linha baseie que lhe permita às autoridades ambientais conhecer suas fortalezas e debilidades em matéria ambiental. Objetivo. Implementar boas práticas ambientais e executar ações de fortalecimento e seguimento aos planos de ação de produção mais limpa no setor transporte público e de carga do Vale de Aburrá, de tal maneira que se consiga reduzir as emissões atmosféricas contribuídas por este setor. Materiais e métodos. Realizaram-se seguimentos ambientais a empresas que contavam previamente com seus respectivos diagnósticos neste tema, com o fim de assessorar a implementação de estratégias de produção mais limpa, planos de manutenção do parque automotor, e capacitações em legislação ambiental, entre outros temas. Fizeram-se provas de opacidade ao iniciar o projeto, e depois de desenvolver atividades para o fortalecimento ambiental nas empresas que utilizam veículo diesel de transporte público e da carga. Resultados. Do total de veículos revisados em transporte de carga (2309), o 56.6% está cumprindo com os limites de opacidade, enquanto o 43.4% resultou recusado;com respeito aos veículos dedicados ao transporte público coletivo,um 70.37% do total analisado está dentro do limite permissível,enquanto o 29.63% esteve por fora da casta. Conclusões. Tanto no transporte público coletivo como no de carga se encontrou que há uma necessidade urgente de implementar programas de manutenção preventiva e corretivo dos automotores e fortalecer a cultura da manutenção preventiva. Ressalta-se a carência de ateliês, ferramenta e maquinaria especializada para a manutenção dos veículos. Igualmente se evidenciou a falta de pessoal capacitado nas empresas analisadas, há desconhecimento total ou parcial por parte dos proprietários e motoristas das falências e requerimentos mínimos de seus veículos, há más práticas de condução e problemas na manutenção realizada por terceiros. Em general, pode dizer-se que o transporte de carga mostra boa receptividade aos programas de produção mais limpa impulsionados pela Área Metropolitana do Vale de Aburrá;não assim no transporte público coletivo onde se nota uma resistência à mudança tendo em vista uma melhora ambiental.

Keywords : produção mais limpa; provas de opacidade; transporte de carga; transporte público; emissões atmosféricas.

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