Services on Demand
Journal
Article
Indicators
Cited by SciELO
Access statistics
Related links
Cited by Google
Similars in SciELO
Similars in Google
Share
Revista Facultad de Ingeniería
Print version ISSN 0121-1129
Abstract
RESTREPO, Carlos Mario; SALCEDO-PARRA, Octavio José and SANCHEZ-CESPEDES, Juan Manuel. Modelo de tráfego para a interconexão de redes e operadores com MPLS-TE. Rev. Fac. ing. [online]. 2017, vol.26, n.44, pp.87-96. ISSN 0121-1129. https://doi.org/10.19053/01211129.v26.n44.2017.5774.
Apresentam-se as principais características de Engenharia de Tráfego para MPLS, com o fim de mostrar como os operadores de telecomunicações as usam para oferecer seus serviços quando requerem interconectar-se, cumprindo com condições de Qualidade do Serviço. Este trabalho parte de modelos de tráfego prévios para propor um novo, que faça o balanceamento de filas para diferentes Classes de Serviços de um provedor que está usando a rede de outro provedor. No final demonstra-se que o transporte de tráfego de um segundo operador pode incrementar retardos de forma indesejável, forçando o primeiro provedor incrementar a taxa de serviço dos LSR até alcançar uma utilização menor a 60 %. Para validar o modelo são implementados alguns cenários em Wolfram Mathematica 10.1 Study Version, cenários que estão baseados nas configurações feitas em um caso de estudo. O modelo global é útil para futuras implementações em bancos de provas para a interconexão de operadores em ambientes MPLS.
Keywords : balanceamento de filas; diffserv aware; engenharia de tráfego; TE-LSP; protocolo múltiplo de interruptores etiquetados; sistemas autônomos.