Resumen

BEVILACQUA, Solon  y  NEIRA-VILLENA, John Edward. Perception du risque dans le covoiturage: effets de l ' «uberéconomie » sur le transport urbain en taxi. Rev. esc.adm.neg [online]. 2021, n.90, pp.213-232.  Epub 28-Feb-2022. ISSN 0120-8160.  https://doi.org/10.21158/01208160.n90.2021.2875.

Cette étude examine la perception du risque et de la sécurité des réseaux dans la consommation de trajets de covoiturage de type Uber ou Carpooling. L'univers de l'étude est directement lié aux marchés impactés par l'«uberéconomie», principalement les taxis et autres moyens de transports urbains. L'hypothèse centrale de cette étude propose que les risques soient disséminés à partir d'une relation interpersonnelle entre les participants d'une communauté et que ce risque puisse être propagé par un acteur initial. La problématique exposée ici comprend la contagion de la perception du risque dans les économies d'accès aux trajets partagés et son impact sur le marché du transport en taxis. Les résultats de l’étude indiquent que la sécurité et le confort sont les principaux aspects de la consommation du mode de transport en covoiturage. Les problèmes d'évaluation de la part des utilisateurs et des prestataires de services sont également signalés lors de la validation du profil à partir des réseaux sociaux de type Facebook. L'étude conclut que la sécurité et le confort sont des points clés du service, qu’il est fondamental de développer des fonctionnalités visant à améliorer les plateformes et les applications, surtout en ce qui concerne l'évaluation des acteurs et les indicateurs d'entretien des véhicules. Enfin, les résultats de cette étude peuvent être appliqués à d’autres entreprises et plateformes numériques de l'économie digitale.

Palabras clave : économie partagée; transport urbain; perception du risque; contagion du réseau; plates-formes numériques; Uber; covoiturage.

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