Resumen

NIETO URIBE, Mileny et al. Comparación de la resistencia al deslizamiento en brackets de autoligado y brackets convencionales ligados con ligadura elastomérica convencional y ligaduras de baja fricción. Rev Fac Odontol Univ Antioq [online]. 2012, vol.23, n.2, pp.192-206. ISSN 0121-246X.

INTRODUCCIÓN: es importante para el ortodoncista conocer la resistencia al deslizamiento (RD) generada por el método de ligado usado durante la fase de cierre de espacio con mecánica de deslizamiento. El objetivo es comparar in vitro la RD de un tipo de bracket de autoligado con un tipo de bracket convencional combinado con ligaduras elastoméricas de baja fricción y ligadura elastomérica convencional. MÉTODOS: se utilizaronbrackets de autoligado SmartClip (3M^®) ybrackets convencionales Gemini (3M^®), dos tipos de ligadura elastomérica de baja fricción Slide (Leone^®), Synergy (RMO^®) y un tipo de ligadura elastomérica convencional Sani-Tie (GAC^®). Los sistemas de ligación de los brackets fueron probados con alambre de acero inoxidable calibre 0,019 × 0,025?. La resistencia al deslizamiento de la combinación bracket/alambre/ligadura fue medida con un modelo experimental de tres brackets cementados en una placa acrílica, montada en una máquina Instron. Cada combinación fue probada 9 veces consecutivas en estado seco. RESULTADOS: losbrackets Gemini (3M^®) con ligadura convencional Sani-tie (GAC^®), reportaron valores promedio de 67,3 g y los brackets Gemini (3M^®) con ligadura de baja fricción siliconada Synergy (RMO^®) de 84,6 g. Losbrackets SmartClip (3M^®) y Gemini (3M^®) con ligadura elastomérica de baja fricción Slide (Leone^®) tuvieron valores promedio similares de 5,0 y 5,4 g, respectivamente, sin diferencias significativas (p = 0,999). CONCLUSIONES: las ligaduras elastoméricas de baja fricción Slide (Leone^®), mostraron fuerzas de resistencia al deslizamiento similares a los brackets de autoligado Smartclip (3M^®).

Palabras clave : fricción; ligadura elastomérica; brackets de autoligado.

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