Resumen

MARQUEZ-DIAZ, Luis Gabriel; GALLO-GONZALEZ, Lyda Astrid  y  CHACON-PEREZ, Carlos Andrés. Influencia del costo de parqueo en el uso del auto en Bogotá. Ing. Univ. [online]. 2011, vol.15, n.1, pp.105-124. ISSN 0123-2126.

En este artículo se aplica un experimento de elección, mediante la técnica de preferencias declaradas, al comportamiento de los usuarios de auto frente a cambios en las tarifas de parqueo en una zona céntrica de Bogotá. El objetivo es determinar la elasticidad entre el precio de parqueo y el uso del auto en viajes al trabajo. El experimento de elección toma en cuenta variables como el costo, el tiempo de viaje, la duración del parqueo y la distancia de caminata desde el parqueadero hasta el sitio de trabajo. Se estima un modelo Logit multinomial que permite conocer la elasticidad entre el costo de parqueo y el uso del auto. El modelo estimado indica que la elasticidad entre el costo de parqueo y el uso del auto es de -0,13496, que se considera bajo si se compara con estándares internacionales; sin embargo, el modelo refleja gran sensibilidad de los usuarios del auto respecto a la distancia de caminata. En cuanto a trabajos previos, este se constituye en un aporte al perfeccionamiento de políticas tarifarias de parqueo que desincentiven el uso del auto en la ciudad.

Palabras clave : Servicios de parqueo-costo-efectividad; parqueaderos-precios-Bogotá (Colombia); automóviles-estudios de uso.

        · resumen en Inglés | Portugués     · texto en Español     · Español ( pdf )