Resumen

NORZA-CESPEDES, Ervyn H et al. Componentes descritivos e explicativos da acidentalidade rodoviária na Colômbia: incidência do fator humano. Rev. Crim. [online]. 2014, vol.56, n.1, pp.157-187. ISSN 1794-3108.

Problema: A incidência do fator humano na acidentalidade rodoviária no território colombiano foi analisada e a evidência empírica para a formulação da política pública do tráfego foi identificada. Metodologia: O projeto é descritivo-correlacional. Instrumentos: questionário do comportamento para os motoristas e os motoqueiros (D.B.Q.) e pesquisa tipo Likert. Amostra intencional não-probabilística: 16.322 pessoas (8.631 condutores de automotores, 5.133 motoqueiros e 2.558 pedestres, passageiros e companheiros). Resultados: a) os condutores com nível educativo superior incidem em menos acidentes; b) os pedestres com nível educativo menor incidem em maiores condutas de risco; c) as mulheres têm uma atitude positiva e percebem a eficácia das campanhas na prevenção; d) os estilos de dirigir enfusitiverecido, ansioso, riscoso e da alta velocidade contribuem a cometer mais infrações e acidentes; e) para desobedecer sinalizações rodoviárias, a causa principal da acidentalidade; f) a agressividade, a hostilidade e o stress no tráfego são os fatores que aumentam a probabilidade do acidente; g) as campanhas da prevenção não são captadas pela população afetada. Conclusões e recomendações: Os fatores da acidentalidade rodoviária correspondem ao Triângulo da Segurança Rodoviária estabelecido pelas Nações Unidas - fator humano preponderante na acidentalidade-. Diretrizes da política pública baseadas em processos educativos e corporativos tendentes a diminuir a acidentalidade.

Palabras clave : Os crimes contra à segurança do tráfego; contravenções do tráfego; tráfego; comportamento desviado; acidente rodoviário.

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