Resumo

VENTURA FERNANDEZ, Jesús  e  GAVIRA NARVAEZ, Antonio. Relações do relevo e a distribuição da população com a conformação da rede ferroviária na Andaluzia (Espanha). Perspectiva Geográfica [online]. 2022, vol.27, n.2, pp.101-121.  Epub 17-Mar-2023. ISSN 0123-3769.  https://doi.org/10.19053/01233769.13214.

O estudo dos fatores que influenciam o projeto e a manutenção de qualquer infraestrutura não só tem uma grande tradição geográfica, mas também um enorme interesse aplicado. Este é ainda maior no caso do transporte ferroviário, que, devido a suas próprias características, é mais rígido frente às mudanças. O meio físico por onde passam seus traçados e o sistema de assentamentos humanos que conectam são a chave para entender suas origens e possibilidades de desenvolvimento. No caso da Andaluzia, a região mais meridional da Europa, esta análise é de grande importância devido às singularidades de sua orografía e às mudanças demográficas ocorridas nas últimas décadas. Além disso, do ponto de vista do planejamento territorial, optou-se pela promoção deste meio de transporte mais sustentável porque é público, coletivo, não poluente e tem uma grande capacidade de intermodalidade. Neste sentido, foram detectadas incongruências com ações que, na prática, certamente não têm um impacto nessa linha. Os resultados do estudo indicam que, apesar dos fatores físicos restritivos, que hoje em dia são tecnicamente solvíveis em geral, as necessidades da cidadania não estão sendo adequadamente atendidas nas diferentes partes do território andaluz. Por esta razão, conclui-se que, até que este fato não seja assumido como um objetivo a ser alcançado pelas administrações públicas envolvidas, o referido impulso ferroviário não será realmente efetivo e ficará mascarado por ações parciais, de grande impacto econômico (Alta velocidade ferroviária), mas com repercussões pontuais que não favorecem todo o território andaluz.

Palavras-chave : Topografia; demografia; transporte ferroviário; desenvolvimento rural; Andaluzia.

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