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Historia Caribe

versão impressa ISSN 0122-8803

Resumo

TORTOLERO VILLASENOR, Alejandro. Canais de irrigação e canais navegáveis na bacia do México: economia, patrimônio, e paisagem no México porfirista. Hist. Caribe [online]. 2015, vol.10, n.26, pp.75-105. ISSN 0122-8803.  https://doi.org/10.15648/hc.26.2015.4.

Objetivo deste artigo é o de mostrar a importancia que os lagos e canais ainda têm no último terço do século XIX e primeira década do século XX. Nossa argumentação assinala que entre a arriería e as ferrovias existem outras formas de Circulação de mercadorias representadas pela navegação em canais que serão importantes até o final do século XIX e que articulam-se com o transporte moderno das ferrovias. Analisamos como os lagos continuavam sendo até essa época uma fonte variada de aproveitamento. Continuavam aproveitando suas águas para a agricultura chinampera e para a nova agricultura representada pela fazenda introduzida pelos espanhóis; se transportava a água doce e clara dos mananciais até à mesa dos mesmos nobres de macehuales, enfim os lagos com sua flora e fauna eram centrais na vida dos povos lacustres e das fazendas da bacia do México. Esta centralidade é quebrada com os projetos desecadores do final do século que deixam sua marca na paisagem.

Palavras-chave : Canais; lagos paisagem; economía.

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